12月28日，滬昆客專昆明南-貴陽北段、雲桂鐵路昆明南-百色段通車運營儀式在昆明南火車站舉行。上午10時，隨着滬昆客專、雲桂鐵路，以及昆玉鐵路分別向貴陽北、南寧、玉溪方向開行首發列車，雲南正式邁入高鐵時代。

通車運營儀式現場

兩條高鐵開通后，昆明到各大城市旅行時間將大幅縮短。其中，昆明到北京由原來的33小時22分鍾縮短至12小時11分鍾，到上海由原來的34小時8分鍾縮短至11小時15分鍾，到深圳由原來的29小時7分鍾縮短至6小時51分鍾，到南寧最快列車的運行時間由原來的12小時4分鍾縮短至4小時41分鍾。

高鐵動車

滬昆高鐵是國家《中長期鐵路網規划》中“八縱八橫”的快速客運通道之一，是東起上海，西至昆明的東西向鐵路干線，途經上海、浙江、江西、湖南、貴州、雲南六省市，全長2252公里，是中國東西向線路里程最長、經過省份最多的高速鐵路。滬昆高鐵開通運營對雲南融入京津冀、長三角、珠三角等經濟圈帶來了重大機遇，也為雲南旅遊帶來新的契機，將為雲南旅遊繪制“追風之旅”。

昆明南火車站

雲桂鐵路昆明至百色段自雲南省昆明市開出，經石林、彌勒、丘北、廣南、富寧，終到廣西壯族自治區百色市，全長486公里，設昆明南、彌勒、普者黑、廣南縣、富寧等10個車站，初期運營時速200公里。雲桂鐵路是國家中長期鐵路網規划的重要組成部分，與已開通運營的南寧至廣州鐵路共同形成昆明至廣州的快速鐵路通道。此前，該鐵路百色至南寧段已於2015年12月開通。雲桂鐵路是打通雲貴高原最快的出海通道，雲桂鐵路讓雲南人民從高原走向大海的夢想不再遙遠。其建成通車必將進一步加強雲南與廣西、珠三角地區的經濟聯系，加快泛珠三角地區經濟一化提供強大的運能支撐。

石林民族風為通車儀式添彩

雲南交通歷史文化久遠，從茶馬古道，到滇越鐵路，到滬昆鐵路、南昆鐵路，再到雲南高鐵，雲南交通的歷史變遷走過近千年，反映交通對雲南發展的巨大推動作用。

雲南邁入高鐵時代，進一步完善了雲南省的綜合交通運輸體系，提升雲南鐵路在全國路網中的地位和作用，為建設面向南亞、東南亞輻射中心奠定了良好的交通基礎，讓雲南更好地發揮區位優勢，擴展發展空間，促進雲南省對外經濟的聯系，促進區域經濟一體化，對雲南主動服務和融入國家發展戰略具有重大意義。

雲南高鐵沿途風光秀麗、民族風情迤邐，高鐵將讓更多的人走進雲南民族地區，了解雲南民族文化，促進各民族之間的溝通交流，對實現雲南各民族團結進步、繁榮發展具有重要意義。